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Transfesa desarrolla una aplicación de control de mercancías que utilizarán todas las empresas logísticas del grupo DB Schenker Rail

Transfesa pone en marcha “Anubis G4”, una aplicación informática multilingüe para la gestión integral de la mercancía en tránsito, permitiendo el seguimiento de la misma a lo largo de toda la cadena logística: desde la petición del servicio por parte del cliente, hasta la facturación y cobro del mismo. Es decir, la recepción, almacenaje, transporte, distribución y entrega de la mercancía.

El desarrollo de esta aplicación vuelve a identificar a Transfesa como empresa líder en la actividad logística, ya que la incorporación de nueva tecnología en un sector tan complejo, se convierte en un factor diferencial que incide, directamente, en la calidad del servicio y en un mejor control de la trazabilidad del mismo.  “Desarrollar proyectos de esta envergadura pone de manifiesto la gran profesionalidad que existe en nuestra organización y en España”, afirma Bernd Hullerum, Consejero Delegado de Transfesa. “Para nosotros es una gran satisfacción continuar aportando soluciones innovadoras al sector, optimizando sus operaciones y asegurando una calidad de servicio a nuestros clientes”.

Tal es así, que su empresa matriz, la alemana DB Schenker Rail, ha decidido utilizar la aplicación como plataforma para todas las  filiales logísticas del grupo. “Anubis supone una solución con grandes posibilidades de capitalizar nuestras operaciones logísticas e integrarlas paulatinamente a nuestro tráfico de mercancías europeo. Responde a los objetivos de nuestro MasterPlan de Sistemas o Nuevo Modelo operativo que el grupo de DB Schenker Rail quiere

ejecutar en Europa ”, comenta Oliver Barthel, CIO de DB Schenker Rail y responsable del programa.

Para ello, la operadora alemana ha apoyado la creación de un Centro de Competencia Logística (CCL) en Madrid, donde se realizarán las tareas de coordinación, desarrollo y seguimiento. “Esta decisión por parte de DB Schenker Rail es una prueba más de que la internacionalización de una empresa favorece el desarrollo de la economía nacional y a la creación de empleo” comenta Hullerum. Y es que, en el desarrollo del Anubis, Transfesa ha creado setenta nuevos puestos de trabajo, con una perspectiva de que el número aumente a medida que se vayan ejecutando las distintas fases que ya hay previstas.

El Centro de Competencia (CCL)

El Competence Center Logistic (por sus siglas en inglés, CCL) se responsabilizará de la unificación de procesos y sistemas en todas las filiales logísticas del grupo DBSR. “Los objetivos que perseguimos son un mismo servicio excelente al cliente en toda Europa, la seguridad informática y un compromiso medioambiental”, declara Jorge González, Director Corporativo de Sistemas y Procesos de Transfesa. Para ello, la organización cuenta con el apoyo de un centro de datos certificado como TIER IV, una calificación internacional que ratifica el máximo nivel en ratios de autonomía y eficiencia energética. “Siendo un TIER IV tenemos garantizada una disponibilidad del 99,995% de la información ante cualquier escenario no esperado, además de conseguir unas medidas de ahorro energético óptimas que inciden en un precio competitivo”.

Pero además, el centro de competencia cuenta con un apoyo y soporte garantizado en manos de la canadiense CGI, su principal partner tecnológico. “CGI y Transfesa colaboran desde hace una docena de años en el desarrollo de software y en estrategias de I+D. Esta colaboración de tanto tiempo nos ha traído resultados muy satisfactorios para ambas compañías”, comenta José M. de Riva, Presidente honorario de CGI en España y actual Presidente de AMETIC.

En la actualidad, “Anubis G4” tiene una capacidad de 300 Terabytes – equivalente a unas 22.800 películas de video – con posibilidad de ampliación. Unifica unas 400 interfaces e involucra a varias decenas de empresas internacionales de sectores como automoción, logística, consumo, químicos y siderúrgicos, por citar algunos de ellos. “Desde el centro podremos operar cualquier servicio contratado por nuestros clientes, en cualquier país de Europa y bajo los mismos procesos y sistemas en cualquier fase de la cadena logística”, concluye Jorge González.

 

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